Законно

ФГУ «Дороги России» заявляет о законности вырубки Химкинского леса для платной автотрассы

Мероприятия по подготовке к строительству первого участка платной магистрали Москва-Санкт-Петербург идут в полном соответствии с законодательством РФ, говорится в сообщении ФГУ «Дороги России».

«Все мероприятия по подготовке территории к строительству первого участка платной автодороги Москва-Санкт-Петербург 15-58 км осуществляются в полном соответствии с законодательством Российской Федерации. Я подтверждаю, что концедент выполнит все взятые на себя обязательства в установленные сроки. Мы будем продолжать действовать в рамках законодательства и стараться избегать конфликтных ситуаций», - заявил и.о. генерального директора ФГУ Андрей Журавлев, слова которого приводятся в пресс-релизе.

Ранее сообщалось, что Гринпис России направил запрос в Генпрокуратуру и прокуратуру Московской области с тем, чтобы ведомства срочно провели проверку фактов вырубки Химкинского леса, которая, по заявлению экологов, является незаконной.

«Мы считаем, что вырубка леса недопустима и незаконна - судя по тому, что люди, вырубавшие лес, не сумели предоставить разрешающих документов», - заявил «Интерфаксу» в четверг эксперт Гринпис России Михаил Крейндлин.

Он отметил, что в связи с этим в Генпрокуратуру и прокуратуру Московской области направлен запрос с требованием «провести проверку указанных фактов и принять меры прокурорского реагирования по прекращению незаконной деятельности и привлечению виновных к ответственности».

М.Крейндлин добавил, что, согласно 260 статье Уголовного кодекса РФ, рубка деревьев, совершенная в крупном размере группой лиц без лесорубочных талонов или ордера, является преступлением. «Эти люди должны быть привлечены к уголовной ответственности», - считает М.Крейндлин.

Лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова сообщила «Интерфаксу», что дежурство, организованное на месте вырубки леса, пока проходит «без происшествий».

Также она добавила, что у застройщика нет согласования проекта строительства с правительством Москвы, и защитники Химкинского леса намерены потребовать от застройщика этот документ. «Мы считаем, что пока согласования нет, вести работы нельзя», - сказала Е.Чирикова.

Она добавила, что защитники Химкинского леса намерены «стоять лагерем на месте вырубки до понедельника, когда представитель застройщика пообещал принести разрешительные документы, и потом продолжить борьбу».

В сообщении «Росавтодора» отмечается, что строительство головного участка скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург обеспечит новый скоростной подъезд к аэропорту «Шереметьево» и к городам Химки, Долгопрудный, Зеленоград и разгрузит проходящий по Химкам участок существующей автодороги М-10 «Россия» (Москва - Санкт-Петербург), который станет дублирующим маршрутом для бесплатного проезда.

«В соответствии с соглашением концедент (РФ в лице Федерального дорожного агентства) обязан подготовить территорию строительства дороги путем переноса инженерных сетей и коммуникаций из зоны строительства, а также освободить необходимые для строительства автомагистрали земельные участки от объектов недвижимого имущества и иных объектов, в том числе осуществить вырубку леса», - говорится в сообщении.

Ранее сообщалось, что ООО «Северо-Западная концессионная компания» (консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia) в конце 2008 года стало победителем тендера на строительство на строительство автодороги Москва - Санкт-Петербург на участке 15-58 км.

Строительство участка началось в 2010 году, срок строительства - 36 месяцев. Общая стоимость проекта составляет около 60 млрд рублей, из них 23 млрд рублей будет выделено из Инвестиционного фонда РФ, остальные средства привлекает концессионер.

Банковское финансирование привлекается в виде синдицированного кредита на сумму 29,2 млрд рублей на срок 20 лет от двух российских банков - Сбербанка и ВЭБа.

Средневзвешенный тариф для проезда по трассе, по условиям конкурсного предложения, должен будет составить 3,6 рубля за 1 км. Информация ИА «Интерфакс».

ЕЩЁ:

Передать спорный участок Ленинградки в федеральную собственность Власти Подмосковья выступают за передачу спорного участка Ленинградки в федеральную собственность «Сейчас этот участок находится в ведении Москвы, но мы считаем - и губернатор Московской области Борис Громов поддержал - что этот участок должен находиться в федеральной собственности, его ремонт должен осуществляться из средств федерального бюджета», - Валентин Витринский... 22.07.2010

Спланированный коллапс Экологи считают коллапс на Ленинградке попыткой «продавить» путь через лес Ремонтные работы на Ленинградском шоссе, которые начались 26 июня, привели к огромным пробкам, в частности была практически перекрыта дорога к терминалам международного аэропорта «Шереметьево»... 12.07.2010